抓住机遇，敢于迈步
——记07级校友李春楠
我是交通运输 Y07 级李春楠，2007年 9月份拿着录入通知书刚踏入校园的第一天， 我在新生校园报道处就找不到自己的班级， 一遍遍的搜索交通运输专业新生报名表就是 没有自己的名字，当时都开始怀疑自己拿到 了假的录取通知书，幸好有学生会师兄指引 才报道成功，估计现在很多人也不知道交通 运输 Y 与交通运输的区别，交通运输Y 全称 交通运输(汽车电子诊断与检测),被戏称 全校最贵的专业，但是交通Y 专业不但涵盖 了车辆工程，工程力学，电子电控，而且还有丰富的技能实践。
2011 年即将毕业之际，到来了一个新的 机遇，中国汽车技术研究中心有限公司-汽 车工程研究院(简称中汽研)开拓柳州的业务， 急需要柳州属地化员工，通过百度了解中汽 研总部在天津，是国内外汽车行业里的领头 企业，具有非常高的技术平台，于是拿着我的简历，还有各项证书以及院优秀毕业设计 稿，直奔面试现场，并很幸运的通过了中汽 研面试，随后成功签约加入了中汽研，后期
这里我可以学到了更多。
刚进入中汽研，需要去总部培训一个 月，刚到天津的时候得知自己是汽车 NVH 开 发部门，所谓 NVH 就是噪声noise、 振动 vibration、舒适性或不平顺行性 Harshness 三个英文字母的简称，对我来说感觉一切是 那么高大尚，所见所闻都是校园4年本科学 习中未成接触过的，更不用提是否学习过相 关知识， passby 半消声实验室，模态实验 室，混响实验室，全光谱四立柱异响实验室， 这让我感觉当初迈出的这一步是正确的选择， 这里有我未知的领域，我在大学四年的学到
的基础刚好可以运用和升华。
简单的一个月培训后就返回柳州开展工 作，直接被派往上汽通用五菱汽车股份有限
公司进行五菱征程车型开发，项目经理过来 就直接安排我做 NVH 仿真开发工作，负责用 hyperworks 软件对汽车零部件进行有限元 网格划分，虽然汽车专业领域的开发软件全 是国外的，没有一个中文字符，但是当时就 像网瘾少年一样，对每个分配给我的零部件 做到高质量高效率网格划分，不懂的操作就 问天津总部派来的工程师，也就是我的师父， 那段时间我疯狂的吸收着各项技能，自我都感觉到自己在飞快的成长。2012年公司拿下了东风柳汽的一款车型 的 NVH 开发项目，领导说中汽研总部安排不 了差旅人员，问我是否敢过去承担前期仿真 开发工作，虽然我有太大的自信但是没有 拒绝，因为我知道天津总部会在背后给予支 持，就这样我开始了独立承担项目的角色， 那时候工资不高，但是很拼，最疯狂的时候 一个人操作四台电脑工作站， 一台进行前期 处理，另外三台电脑24 小时不间断地进行后 处理计算，很快我的能力就得到了公司领导的认可。
2014年广西汽车集团与我们公司合作 开发了一款小型巴士，由于个人工作能力和 态度得到了领导的认可，此时柳州业务团队又增加了几名科大的师弟，领导问我是否愿 意担任项目经理带队去完成 NVH 全程开发 工作，我之前致力于前期开发仿真分析，后 期实验调教工作经验少之又少，好在师弟比 较给力， 一起协作完成了开发工作。这个项 目由于间节点紧张，很多实验时间节点都安 排在傍晚才开始，这时很多人就会看到有个 人半夜开着中巴车往返在各个实验室，这一 步的迈出使我成功的成为了一名合格的项目经理。
转眼毕业五年了，2016年是汽车发展的 辉煌时期，公司成立了中汽研科创园孵化器， 公司支持在职员工带薪创业，通过这个机遇， 柳州铠玥科技有限公司顺势而生。通过6年 多的努力，公司已经小有规模，人员数量已 经达到接近100人，其中3522vip浦京集团官网校友 占比60%,公司业务范围由原来的单一部门， 扩大至5个集成部门，公司业绩正在以每年 30%的增长率持续高速增长，公司由柳州市 科技型中小企业，发展成为广西高新技术企 业，而且柳州铠玥科技有限公司还会在不断 的攀升新的业绩，获取更多的名誉，期间也 会不断的增加就业岗位，支持柳州工业的发 展，支持科大母校毕业生就业。
发此小传，并非想标榜自己，主要还是 想借此述说遇到机遇时不要退缩，即使自己 确实能力欠缺，但是请抓住机遇敢于迈出，
迈出才有可能有收获。
至此，感谢母校3522vip浦京集团官网对我的培 养，感谢各位优秀的科大老师以及各位校友，今后让我们共进共勉。
