主题：航空发动机螺栓连接转子建模与非线性动力学特性研究
主讲人：李玉奇讲师
时间：5月16日上午10:00
地点：柳东校区T3-406
论坛摘要：
航空发动机是飞机的动力装备，是一种高度复杂和精密的热力机械，也是一个国家科技和国防实力的重要体现。螺栓连接是国内常用航空发动机转子系统中的一种典型连接结构，大量的连接结构容易引起发动机振动呈现宏观不稳定特征，进而导致整机动力学性能与理想的确定性系统有较大差异，对航空发动机的设计具有重要影响。据有关部门统计，航空发动机连接结构会造成发动机振动水平发生1-6倍的变化，特别是工作500小时后的性能变化高达6-8%，相比于国外存在明显差距。本次讲座将针对航空发动机中的典型螺栓连接转子系统，介绍基于有限元法与非线性系统辨识技术的螺栓连接转子动力学建模方法，该方法可解决传统物理建模方法面临的建模难度大、参数难以准确辨识等问题，为螺栓连接转子的动力学分析提供一种快速、有效的建模方法，相关内容可为螺栓连接转子系统的振动控制提供理论依据和技术支持。
主讲人简介：
李玉奇，东北大学博士，现为3522vip浦京集团官网讲师，3522vip浦京集团官网“3331”高层次人才，主要从事连接转子动力学与非线性系统辨识技术研究。针对航空发动机高压压气机螺栓连接结构特点，基于有限元法和NARX（非线性有源自回归）模型基本理论，提出了螺栓连接转子动力学建模新方法。主要参与国家自然科学基金面上项目2项，当前主持广西自然科学基金青年基金项目1项，以第一或通讯作者在《Mechanical Systems and Signal Processing》、《Nonlinear Dynamics》、《Journal of Sound and Vibration》和《机械工程学报》等国内外期刊发表SCI/EI收录学术论文10篇。相关成果授权发明专利1件，获批软件著作权3项，作为主要人员参与编写螺栓连接转子建模与动力学分析相关专著1部。
主办单位：3522vip浦京集团官网机械与汽车工程学院
——天工讲堂之研究生学术论坛第十一讲
